تُستخدم لتجهيز تحميل لفائف الفولاذ، وتُبطن طاولة العمل بلوحة من النايلون لمنع الخدوش. يمكنها تخزين ما يصل إلى لفيفتين من الفولاذ، وتبلغ سعتها التحميلية 20 طنًا. ويمكن للأسطوانة الهيدروليكية التي تدعم رف لفائف الفولاذ أن تتحرك يمينًا ويسارًا.

تتميز آلة القص الطائر، التي يتم التحكم فيها بواسطة حاسوب CNC، بخاصية القطع بطول ثابت، والقطع الجانبي الآلي لشرائط الفولاذ، وعملية القص الدوّار، وأربعة شفرات. يمكن ضبط فجوة الشفرات بسرعة من خارج جسم الماكينة. تستخدم محركًا علويًا للقص مدعومًا بمحرك سيرفو، مع عمود كرنك مصنوع من فولاذ سبائك الكروم والموليبدنوم ومزود بنظام تشحيم مركزي ومضغوط. تُستخدم آلة القص الطائر في معالجة الفولاذ لتعزيز كفاءة التشغيل. توفر شركة باومولر كلاً من المحركات ووحدات التحكم، بالإضافة إلى كتل وظائف متخصصة تم تطويرها خصيصًا لتطبيقات مثل آلات القص الطائر.

يتم شق الملف طوليًا إلى عروض مختلفة. ومن خلال ضبط مجموعة الفواصل المعيارية، يمكن تعديل عرض المنتج النهائي بسهولة. يتم ضبط عمودي الشفرات باستخدام عمود ثابت في الأسفل وعمود علوي مزود بآلية تروس دودية لضبط المسافات بشكل متزامن. يُثبَّت عمودا الشفرات العلوي والسفلي محوريًا بواسطة صواميل، ويُزوَّد كل طرف من أطراف العمود بغطاء حماية للشفرة. تُحرَّك الآلة بواسطة محرك تيار مستمر قادر على الدوران للأمام والخلف، ويتيح الإطار القابل للفتح من الجوانب تغيير الشفرات بمنتهى السهولة. تتطلّب الدقة العالية في القطع أن يكون التفاوت الشعاعي لأعمدة الشفرات ≤0.01 ملم، وأن يكون التفاوت المحوري ≤0.005 ملم، وأن يكون التوازي ≤0.02 ملم/متر. تستخدم الآلة قضبان ضغط بدلاً من الحلقات المطاطية؛ وهي مصنوعة من صفائح فولاذية ومكونات أخرى، ويتم تشغيل كلا عمودي الشفرات العلوي والسفلي بالدوران.

عربة التغذية: مزودة عربة تغذية المواد بقدرات ضبطية للرفع والحركة الأفقية، مما يسهّل إدخال الثقوب الداخلية للفائف الفولاذية إلى الأسطوانة القابلة للتمدد والانكماش في آلة الفك. يتم تشغيل الرفع بواسطة نظام هيدروليكي، بينما تُدار الحركة الأفقية بواسطة محرك تخفيض سرعة. تتميز العربة بآلية توجيه رفع بأربع أعمدة، وتضم سطحها العلوي أخدودًا على شكل حرف V مبطّن بألواح مطاطية من البولي يوريثان، بالإضافة إلى لوحة غطاء متحركة للسلامة. صُنعت هيكل العربة من صفائح فولاذية؛ وصُنعت عجلاتها ومحاورها من فولاذ سبيكة خاصة مع معالجة بتصلب السطح. أما قضبان الرفع، فهي مصنوعة من أنابيب فولاذية مغلفة بطبقة كروم صلب. ويحتوي سطح العربة الملامس للفائف الفولاذية على وسادات مطاطية سميكة مدمجة في الأسطح المائلة.

جهاز التغذية: يُدخل جهاز التغذية مادة الصفائح إلى جهاز سحب التغذية، ويتكون من لوحة توجيه متأرجحة ولوحة كاشطة تلسكوبية. يتم تثبيته على إطار جهاز سحب التسوية. يتم تأرجح لوحة التوجيه واللوحة الكاشطة وتمديدهما/طويهما بواسطة أسطوانات هيدروليكية على التوالي. التثبيت والتحديد الموضعي: يستخدم هذا المكون للتحديد الجانبي لصفائح الفولاذ لمنع الانحراف. يوجد على الجانبين بكرات عمودية مثبتة على مقاعد منزلقة؛ ويمكن ضبط المقاعد المنزلقة يدويًا لاستيعاب عروض مختلفة للصفائح. يتم إخماد البكرات العمودية وطلاؤها بالكروم. يتم التحكم في النظام بأكمله يدويًا، وهو يشمل بكرات توجيه جانبية ومكونات أخرى.

آلية المخلب الهيدروليكي القابل للتمدد والانكماش بذراع واحد: بعد وضع مركبة نقل اللفائف في مكانها، تدخل المخالب القابلة للتمدد والانكماش إلى التجويف الداخلي للفائف الفولاذية لتثبيتها بإحكام. ثم تنخفض آلة الفك لتُطبّق ضغطًا وتقوم بفك اللفافة يدويًا. يتم تشغيل محرك متغير التردد لتدوير نهاية اللفافة وتوجيهها إلى موقعها المناسب. يمكن لآلة الفك أن تتحرك جانبيًا بمقدار ±150 ملم، وهي مزودة بمجموعة ذراع روبوتية. تم لحام هيكل الآلة وقاعدة الأساس من ألواح فولاذية؛ ويتميز العمود الرئيسي بفولاذ خاص مع معالجة بالتبريد والطحن السطحي. أما الكتل المنزلقة الداخلية والمكونات الأخرى، فهي مصنوعة من الفولاذ المصبوب. توفر الأسطوانات الهيدروليكية شوطًا أقصى للتمدد والانكماش يبلغ 50 ملم. وقد تم دمج مكابح طوارئ للاستخدام في حالات التوقف الطارئ والتحكم في الشد المعاكس؛ كما تُستخدم هذه المكابح أيضًا للتحكم في الشد على طول خط الإنتاج. يتم توفير قوة الفك بواسطة محرك متغير التردد. تم تركيب هيكل الكانتيليفير الخاص بآلة الفك على قاعدة الآلة. صُنع الهيكل من الفولاذ المعتدل والمقاطع الفولاذية الإنشائية، بينما تُعدّل البكرات بأنابيب فولاذية ملحومة ومغطاة بمادة إلكتومير عالية الأداء.

جهاز تطبيق الغشاء هو آلة تغليف ذات وجهين. يتميز ببكرتي تغليف قابلتين للتمدد بالهواء ويمكن تحريكهما يمينًا ويسارًا. يتم تشغيل البكرتين بواسطة محرك تروس بقدرة 0.4 كيلوواط، ومزودة بنظام للتحكم في شد الفرملة. البكرة العلوية مغلفة بمادة البولي يوريثان، بينما البكرة السفلية مطلية بالكروم. تتميز كلتا البكرتين بآلية رفع هوائية متزامنة، كما تُثبَّت شفرات قص على كلا الجانبين. يتمتع بكرة الفك بتصميم لولبي عكسي في كلا الاتجاهين، وتكون سطحها مغلفًا بالكروم الصلب. تم تجهيز آلة ورق البطانة بعناصر تسخين ومولد كهروستاتيكي لمنع ارتفاع الورق في الهواء.

تتميز آلية التغذية وقياس السرعة ببكرات تثبيت رافعة هوائية. البكرتان العلوية والسفلية مصنوعتان من البولي يوريثان، ويتم إرسال إشارات رقمية إلى المحرك المؤازر. كما تستخدم بكرات التغذية ذات الطول الثابت ونظام التحكم في طاقتها بكرات تثبيت رافعة هوائية أيضًا. يتم طلاء بكرات التثبيت للتغذية بمادة PU، وتُصنع المكونات مثل التروس من فولاذ سبائك الكروم والموليبدينوم. يتم التحكم في النظام عبر واجهة إنسان-آلة بالاشتراك مع جهاز PLC، مما يضمن تغذية متزامنة. يتم دفع شريط الفولاذ بواسطة محرك متغير التردد.

النظام مزوّد بلوحة تشغيل رئيسية، ولوحة فكّ تدوير ثانوية، ولوحة لفّ ثانوية، وجميعها تخضع للتحكم المركزي على طول خط الإنتاج بالكامل. تتميز لوحة التشغيل الرئيسية بشاشات رقمية ووظائف لضبط السرعات العالية والمنخفضة. نظام التحكم في السرعة وجهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC) هما من منتجات شركة سيمنز GmbH الألمانية؛ أما المكونات الكهربائية الأخرى للتحكم فهي إما مستوردة أو منتجات شراكات ذات جودة معادلة. يستخدم النظام — بما في ذلك لوحة التحكم الرئيسية — شاشة لمس للتشغيل، مما يتيح للمستخدمين ضبط وتعديل معلمات عملية الإنتاج، والتبديل بين أوضاع التشغيل المختلفة، ومراقبة الحالة التشغيلية، وبالتالي ضمان تشغيل آمن وفعال لخط الإنتاج.